giovedì 18 novembre 2021

Visualizzare la domanda di rame in un futuro alimentato dalle energie rinnovabili

 

L'energia rinnovabile è considerata da alcuni uno degli strumenti più efficaci per ridurre le emissioni globali di carbonio e combattere il cambiamento climatico. Tuttavia, le tecnologie di costruzione come centrali solari ed eoliche o veicoli elettrici (EV) possono essere ad alta intensità di minerali.

Il rame è considerato un metallo essenziale per le energie rinnovabili. Il metallo è altamente conduttivo, può essere facilmente modellato in tubi, fili o fogli e può rimuovere il calore molto più rapidamente rispetto ad altri metalli. In effetti, il rame stesso è un materiale sostenibile. Il metallo è   riciclabile al 100% e può essere utilizzato ripetutamente senza alcuna perdita di prestazioni.

Come descritto di seguito da Visual Capitalist , Teck  evidenzia come la domanda globale di rame sia nel settore dell'energia pulita che nel settore dei trasporti puliti dovrebbe  raddoppiare  nei prossimi decenni .

Il boom eolico e solare

Il rame è stato a lungo un componente comune nella maggior parte dei cablaggi elettrici, nella generazione di energia, nella trasmissione, nella distribuzione e nei circuiti a causa della sua elevata conduttività e durata.

Le nuove tecnologie energetiche, tuttavia, richiedono  ancora più  rame. I sistemi di energia solare fotovoltaici (FV) contengono circa 5 tonnellate (t) per megawatt (MW) di rame, mentre gli impianti di stoccaggio dell'energia in rete dipendono da 2,7 a 3,6 t per MW.

 

Il solare non è l'unica fonte di energia rinnovabile che si basa sul rame, poiché un parco eolico può contenere tra i  4 milioni e i 15 milioni di libbre  di rame. 

Il rame guida i veicoli elettrici

Anche il settore dei trasporti puliti consuma molto rame. Infatti, il metallo è utilizzato in tutti i  principali componenti dei veicoli elettrici, dal motore all'inverter e al cablaggio elettrico.

Mentre un'auto a benzina media utilizza circa 20 kg di rame, principalmente come cablaggio, un'auto completamente elettrica ha circa  80 kg  di rame. Pertanto, si prevede che la domanda di rame per le sole batterie EV passerà da 210K tonnellate nel 2020 a 1,8 milioni di tonnellate nel 2030.

Ma la domanda per il metallo non verrà solo dalle auto stesse. Si prevede inoltre che il rame utilizzato per le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici aumenterà di oltre il  1.000%  entro il 2030, rispetto al 2020.

Soddisfare la domanda di rame

Mentre il mondo si muove verso fonti energetiche alternative, il rame continuerà a essere molto richiesto.

Anche se il metallo è riciclabile al 100%, il riciclo da solo non sarà sufficiente per soddisfare la domanda e garantire una fornitura stabile di rame. Sarà necessaria l'estrazione continua di nuovo rame.

Teck  è una delle principali società minerarie canadesi impegnata nella produzione responsabile del rame necessario per un futuro a basse emissioni di carbonio.

Fonte: qui

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