La visione futuristica di Elon Musk per sconvolgere il mondo dei trasporti ha raggiunto ieri una nuova pietra miliare: un pod di test Hyperloop ha colpito 288 miglia all'ora - proprio prima che esplodesse , secondo l' Independent .
L'incidente è avvenuto durante la competizione pod 2019 SpaceX Hyperloop, dove i team studenteschi lanciano prototipi di pod attraverso un tubo a vuoto da 1,2 km vicino al quartier generale SpaceX in California. Siamo sicuri che questo concorso non è sicuramente il Musk che coltiva il suo lavoro di ingegneria per un gruppo di suoi cultisti per lavoro a basso costo.
La squadra vincente ha raggiunto la massima velocità - e poi il suo pod è esploso.
Il team ha dichiarato su Twitter:
"Siamo lieti di annunciare che oggi abbiamo raggiunto una velocità massima di 463 km / h. Anche se abbiamo perso alcuni pezzi lungo la strada, siamo riusciti a finire con successo la nostra corsa e siamo orgogliosi di essere i vincitori del SpaceX Hyperloop Pod 2019 Concorrenza."
Quando Musk ha concepito per la prima volta Hyperloop nel 2013, ha suggerito che nei tubi a vuoto potrebbero aiutare a spostare le persone a più di 500 mph. Come osserva l'articolo, questo ultimo record è ancora molto lontano da questa previsione ed è a malapena alla pari con alcuni dei treni ad alta velocità più veloci attualmente in uso in Cina. Tranne, ovviamente, quei treni non esplodono dopo aver raggiunto i 250 mph.
L'esplosione non ha impedito a Musk di annunciare il nuovo record di velocità su Twitter e di rivelare che la competizione del 2020 si sarebbe svolta in un tubo a vuoto da 10 km "con una curva".
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"Con l'aggiornamento di aprile, c'è oltre il 99% di possibilità che il 2016 sia un nuovo anno da record". Il tweet d'allarme è di Gavin Schmidt, scienziato della Nasa, che lascia poco spazio all'immaginazione. Dopo un autunno e un inverno anomali, sembra che temperature più alte della media non siano in procinto di abbandonarci anzi. A ottobre, novembre e dicembre sono stati registrati oltre un grado in più (da 1,01 a 1,10), mentre nei primi 4 mesi del 2016 è stato toccato un +1,33 (febbraio), +1,29 (marzo) e 1,11 ad aprile, il più caldo aprile di sempre sulla media trentennale 1951-1980.
