lunedì 6 luglio 2020

La "giustizia" olandese è totalmente corrotta: caso MH17 come esempio

Venerdì 3 luglio, il giudice nel procedimento giudiziario olandese contro la Russia per aver sparato un missile Buk che ha abbattuto l'aereo della Malaysian Airlines che il controllo del traffico aereo ucraino aveva ordinato di sorvolare sulla zona di guerra civile dell'Ucraina il 17 luglio 2014, ha escluso qualsiasi considerazione delle prove dalla Russia .

Il giudice Hendrik Steenhuis "ha rifiutato di consentire ai servizi segreti russi di rivelare dove si trovava il missile tra il 1987 e il 17 luglio 2014, quando l'accusa olandese afferma che il missile è stato sparato da un equipaggio militare russo a MH17", come riportato da John Helmer venerdì. Il procuratore olandese afferma che quel missile Buk è stato sparato dal governo russo, non dal governo ucraino, e che era di proprietà della Russia ed era stato mantenuto dalla Russia sin da quando era stato fabbricato in Russia nel 1986, e il giudice olandese ha annunciato che rifiuta considerare le prove della Russia al contrario.

Il governo russo sostiene che può fornire prove del fatto che quel missile non ha effettivamente abbattuto l'aereo di linea e che, invece, è stato abbattuto da due getti dell'aeronautica ucraina che hanno sparato direttamente contro il pilota dell'aereo di linea, ma in precedenza il Il tribunale olandese aveva escluso qualsiasi considerazione di tali prove, sebbene anche le indagini del governo olandese includessero e seppellissero le seguenti informazioni, come ho riportato pochi giorni fa il 24 giugno:

 risultati investigativi di 279 pagine del governo olandese sul "volo MH17 di Crash of Malaysia Airlines"  sono stati pubblicati nell'ottobre 2015 e hanno riportato, a  pagina 84 , (sotto 2.13.2 "Autopsia dell'equipaggio") che "Squadra del primo ufficiale A ... Durante scansione del corpo del Primo Ufficiale, sono stati rilevati oltre 120 oggetti (principalmente frammenti di metallo). La maggior parte dei frammenti sono stati trovati nella parte sinistra della parte superiore del busto. " Quindi, ha riferito, a  pagina 85  (sotto 2.13.3) "il Primo Ufficiale, della Squadra A, che stava gestendo l'aereo al momento dell'incidente".

(Nota che hanno seppellito queste informazioni cruciali, invece di dire chiaramente che " Il busto in alto a sinistra del pilota, immediatamente a sinistra  dell'area della fusoliera che era stata sparata , aveva 120 oggetti che erano per lo più frammenti di metallo. ") ( Qui  è una foto più ravvicinata di quel pannello laterale sul lato sinistro della fusoliera, alla sinistra immediata del pilota, ed  ecco quel pannello laterale mostrato di nuovo sull'aereo di linea , in modo che si possa vedere che questo sparo doveva essere stato fatto da sotto, sparando verso l'alto nel pilota.)

Questa scoperta fisica cruciale, secondo cui il cadavere del pilota era stato caricato con "oltre 120 oggetti (principalmente frammenti di metallo)", è del tutto coerente con il pannello laterale che è stato colpito da proiettili, che sarebbero arrivati ​​da un jet militare ucraino e puntato verso l'alto, direttamente al pilota. Quel tiratore doveva essere stato molto competente per colpire il pilota in modo così preciso con così tanti proiettili.

Non è stato trovato nient'altro che venisse colpito con una simile intensità di "frammenti di metallo", ma  solo  il busto superiore sinistro del pilota. Questa, da sola, è praticamente la prova conclusiva che un aereo militare ucraino ha sparato direttamente al pilota per abbattere questo aereo civile. (Altri saranno citati qui, nel n. 2 di seguito.)

Tutte queste prove sono state interamente sepolte e ignorate dal governo olandese, rivelate in profondità nel rapporto e solo nelle sotto-clausole, anziché in qualsiasi frase diretta. Inoltre  "Ci sono stati due o tre pezzi di fusoliera che sono stati davvero contrassegnati con quello che sembra quasi un fuoco di mitragliatrice, un fuoco di mitragliatrice molto molto forte." Questa straordinaria dichiarazione non proviene da Haisenko, ma da uno dei primi investigatori dell'OSCE arrivati ​​sulla scena del disastro. Vai su  https://www.youtube.com/watch?v=7ze9BNGDyk4 e lo vedrai.  [Ma ora è stato rimosso. Ecco le informazioni su quel video.  Quel video era intitolato "Il monitor OSCE menziona fori di proiettile in MH17".]  

Questa prova è coerente con il governo olandese che ha scoperto (ma seppellito) che il cadavere del pilota era stato crivellato di "frammenti di metallo".

La questione che era stata affrontata il 3 luglio riguardava rigorosamente quale governo possedeva e gestiva quel missile Buk (che la Russia ha sempre sostenuto non ha fatto cadere quell'aereo).

In precedenza, quando il governo ucraino autorizzava il governo olandese a indagare e deliberare su ciò che aveva causato l'abbattimento dell'MH17, il governo olandese aveva firmato un accordo segreto con il governo ucraino che includeva una disposizione che consentiva al governo ucraino di bloccare e impedire che venissero emesse conclusioni che avrebbero implicare che il governo ucraino l'abbia abbattuto. Il governo olandese viola la propria legge sulla libertà di informazione rifiutando di rendere pubblico ciò che dice quell'accordo segreto. Tuttavia, nel momento in cui l'esistenza dell'accordo è stata menzionata da un sito di notizie ucraino l'8 agosto 2014,  tale rapporto ha riferito "Come parte dell'accordo a quattro parti firmato l'8 agosto tra Ucraina, Paesi Bassi, Belgio e Australia [tutte le nazioni sono alleate degli Stati Uniti e stanno collaborando con la sua  nuova guerra fredda contro la Russia ], informazioni sull'inchiesta relativa il disastro "Boeing-777" malese non sarà divulgato ".

Autore di Eric Zuesse tramite il blog Saker

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Lo storico investigativo Eric Zuesse è l'autore, più recentemente, di   They're Not Even Close: The Democratic vs. Republican Economic Records, 1910-2010 , e di   CHRIST'S VENTRILOQUISTS: The Event that Created Christianity .

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